Thương mại điện tử China gần đạt 1.700 tỷ USD năm 2020

Thương mại điện tử Trung Quốc có thể đạt 1.700 tỷ USD năm 2020

Thông Cáo mới ban bố của Goldman Sachs dự báo thị trường thương mại điện tử lớn nhất thế giới sẽ nối bùng nổ trong 4 năm tới.

Xem thêm : Dịch vụ Đặt hàng taobao của nhanshiphang.vn tại đây.

 

 

 

Goldman Sachs đã điều chỉnh tăng dự báo bán hàng thương mại điện tử của Trung Quốc trong năm 2020 thành 15%, tương đương tổng giá trị 1.700 tỷ USD. Tiếp đó, mức độ thâm nhập trực tuyến từ 16% giờ sẽ lên 22-25%.

Những nguyên tố chính xúc tiến thị trường bán buôn trực tuyến là nhu cầu về hàng tiêu dùng nhanh, hạ tầng giao nhận có nhiều biến đổi tích cực trong 2 năm qua và sự phổ quát của những chuỗi kinh doanh đa kênh. kinh doanh trực tuyến tăng trưởng bền vững trong phân khúc hàng may mặc và điện tử, hưởng lợi từ nhu cầu cao ở thị trường nông thôn, dự định sẽ có thêm 200 triệu người mua sắm online từ nay đến năm 2020.

Bên cạnh đó, các ông lớn như Alibaba Group hay JD.com tăng cường xây dựng hệ thống kho hàng và giao nhận trên toàn quốc bảo đảm chuỗi cung ứng vận hành hiệu quả. Nhờ vậy, thời kì giao hàng đến tay người tiêu dùng được cắt giảm, hàng hóa luôn có sẵn và số lượng đủ đáp ứng nhu cầu người dân ở các vùng trọng điểm.

Hiện gần 25% tổng doanh số thương mại điện tử ở Trung Quốc thuộc về hàng may mặc, giày dép và các phụ kiện và Alibaba là người bán lớn nhất. Thiết bị điện tử và đồ gia dụng chiếm 20% doanh thu, trong đó JD.com và Tmall của Alibaba mỗi công ty chiếm gần phân nửa.

http://hangmoi.net/thuong-mai-dien-tu-trung-quoc-dat-xap-xi-1-700-ty-usd-nam-2020-1690.html
 

Minh Trí

 

Tạo quy chuẩn thanh chắn đường sắt Việt Nam: Nên hay không?

(VTC News) - Để khắc phục tình trạng thiếu hụt về thanh chắn đường ngang cho đường sắt, ngành đường sắt Việt Nam đã lắp đặt các rào chắn bằng cọc bê tông hoặc thanh ray cũ nhưng theo thời gian sẽ xuống cấp hoặc hư hỏng. Vậy nên hay không, thanh chắn đường ngang cho đường sắt Việt Nam cũng cần có những quy chuẩn riêng?

Xem thêm: He thong kiem soat barrier tại đây.


Khi thanh chắn trở nên nhu cầu cần thiết

Theo thống kê của Cục Cảnh sát liên lạc, trong năm 2015, trên cả nước có tới 405 vụ tai nạn giao thông đường sắt, làm chết 218 người, bị thương 239 người, thiệt hại ước lượng lên đến hàng nghìn tỷ đồng. Các vụ giao thông diễn ra đẵn ở những điểm giao cắt với đường sắt, không có thanh chắn báo hiệu.

Trên cả nước có hàng ngàn giao lộ như vậy. Để đảm bảo an toàn chuyển động của đoàn tàu và các công cụ đường bộ, đường ngang được trang bị phòng vệ để đóng đường ngang, ngăn các công cụ của đường bộ khi tàu tới gần. Đường ngang có người gác được trang bị cần chắn, có đèn báo hiệu trên đường bộ, chuông điện, có tín hiệu ngăn đường phía đường sắt hoặc không có tín hiệu ngăn phía đường sắt, có biển báo hiệu, có cọc tiêu hoặc hàng rào, có vạch kẻ đường. Đường ngang không có người gác thường được trang bị cần chắn tự động, có đèn báo hiệu trên đường bộ, chuông điện, không có tín hiệu ngăn đường phía đường sắt, có biển báo hiệu, có cọc tiêu hoặc hàng rào, có vạch kẻ đường.

Ngành đường sắt không có đủ người gác ghi (người đứng đóng, mở thanh chắn đường sắt) ở tuốt tuột các giao lộ này nên việc có được hệ thống thanh chắn tự động thật sự là điều khôn cùng cần thiết. Cần chắn tự động là loại hình thiết bị tiền tiến nhất để phòng vệ đường ngang, được xây dựng như một bước bổ sung các cần chắn vào hệ thống tín hiệu cảnh báo tự động. Vì các cần chắn tự động hạ xuống đầu người qua đường và chiều dài cần chẳng thể chắn hết mặt đường bộ (phần đường xe chạy) nhằm để cho xe cộ đã lọt vào đường ngang có lối thoát ra khỏi đường ngang.

Thanh chắn đường ngang bình thường (động cơ điện) Open 4.000 của Italy hiện đang được lắp phổ quát ở cả 3 miền trên cả nước

Có nên tạo ra quy chuẩn cho thanh chắn đường ngang?

Theo quy định, thanh chắn của hệ thống cần chắn được từ 1/2 đến 2/3 phần đường phía bên phải của đường bộ sao cho phần còn lại phía bên trái của đường bộ không nhỏ hơn 3m. Thanh chắn của cần chắn được bố trí wor độ cao 1 – 1,25m tính từ mặt đất và có thể quay lên bằng động cơ điện với góc 90 độ. Trên cột có lắp các đèn hiệu đường ngang, chuông, biển báo hiệu hình chữ X, trên thanh chắn có lắp 3 đèn tín hiệu.

Để bảo đảm an toàn chuyển động của đoàn tàu và các phương tiện đường bộ, đường ngang được trang bị phòng thủ thanh chắn, ngành đường sắt đã tiến hành lắp đặt các rào chắn bằng cọc bê tông hoặc thanh ray cũ ngay tại các đường ngang không phép. Tuy nhiên, đây chỉ là phương án mang tính tạm thời bởi theo thời gian ngắn, những “rào chắn” này sẽ xuống cấp, bị phá bỏ và nảy thêm những đường ngang mới gần đó. thành ra, phương án dùng thanh chắn đường ngang tự động đã được đưa vào sử dụng.

Thanh chắn đường ngang chuyên dụng điện - thủy lực

ngày nay, trên thị trường đang có một số loại thanh chắn đường ngang đã được đưa vào sử dụng tại Việt Nam với mức giá khác nhau. Đơn cử, loại chuyên dụng (thủy lực) của Italy Model TD96/2 giá 164.000.000 đồng/cái đã được lắp thí điểm tại Thanh Hóa; loại đường ngang thường nhật (động cơ điện) Open 4.000 của Italy hiện đang được lắp phổ biến ở cả 3 miền trên cả nước với giá 39.000.000 đồng/cái, loại cần dài 4m; loại chuyên dụng (động cơ điện) CG107-1 của Nhật Bản hiện đang lắp đặt ở một đường ngang tại TP HCM có giá thành lên tới  184.000.000 đồng/cái với loại cần dài 4m.

Trong đó, loại Barrier Wegh-PL TD96/2 của Italy mới được thí nghiệm lắp đặt tại Thanh Hóa với uổng lên tới 164.000.000 đồng/cái. Loại thanh chắn này được các chuyên gia khuyến cáo không nên dùng bởi đây là thiết bị điện – thủy lực vô cùng phức tạp, phí duy tu và bảo dưỡng rất cao, tốn kém về ngân sách.

Với diễn biến phức tạp của tai nạn đường sắt như bây giờ, an toàn đường ngang không còn là vấn đề của ngành đường sắt nữa mà là của toàn xã hội. chọn lựa loại đường ngang nào (chuyên dụng hay thông thường) là vấn đề cấp thiết cần được các bộ ban ngành liên quan đưa ra quan điểm.

Công ty TNHH PTH Vina

41/2 đường số 35, KP 7, P. Hiệp Bình Chánh, Q. Thủ Đức, TP.HCM

Điện Thoại: 0962 218 547     

Email: ngocdung@techkd.com   
Website: http://techkd.com/

http://idulich.org/de-quy-chuan-thanh-chan-duong-sat-viet-nam-nen-hay-khong-9815.html
 

Bí mật vận hành sàn trao đổi TMĐT

Lần trước tiên các lãnh đạo cấp cao của Alibaba chia sẻ bí ẩn vận hành sàn giao dịch điện tử (TMĐT) với 40 nhà bán buôn xuất sắc nhất của Lazada 2016, trong đó có 5 nhà bán sỉ Việt Nam.

Xem thêm: Dịch vụ dat hang taobao của nhanshiphang.vn tại đây.

Cuộc "trao đổi TMĐT" xuyên nhà nước

ngày nay, Alibaba là một công ty toàn cầu với 22.000 viên chức và 90 văn phòng trên thế giới. Hai website phổ thông nhất của hãng là Taobao và Tmall đóng góp tới 80% doanh thu ngành bán lẻ trực tuyến tại Trung Quốc với hơn 100 triệu lượt truy cập mỗi ngày.

Có thể nói, sự "cất cánh" của TMĐT châu Á nhờ sự góp mặt của Alibaba cũng phải khiến những đế chế TMĐT kỳ cựu như Amazon hay Ebay cũng phải dè chừng. Trong khi đó, tại Đông Nam Á, Lazada đang chiếm lĩnh thị trường TMĐT với hơn 55.000 đối tác bán hàng, tiếp cận 560 triệu khách hàng trong 6 nước chuẩn y một kênh bán lẻ độc nhất vô nhị.

Nhận thấy cách vận hành của Alibaba có thể giúp cho các đối tác của mình mở mang việc kinh dinh trong tương lai, Lazada đã tạo điều kiện để 40 nhà bán hàng ở 7 thị trường khác nhau đến học tập "gã khổng lồ" ở Hàng Châu; riêng Việt Nam có 5 nhà bán lẻ được chọn là Bitis, Kangaroo, zShop, Việt Long Baby, Vĩnh Phát Mobile.

Có thể ví đây là cuộc "thảo luận TMĐT" xuyên nhà nước mà Lazada khởi xướng dành riêng cho các nhà bán sỉ xuất sắc để họ tiếp cận với nền móng TMĐT hàng đầu thế giới. Trong chuyến tham quan 3 ngày, các nhà bán hàng được dịp tiếp cận hội sở Alibaba cũng như được các lãnh đạo cấp cao san sẻ về cách vận hành sàn giao thiệp, chiến lược xây dựng thương hiệu TMĐT trong viễn tượng TMĐT Châu Á và thế giới ngày càng mở mang về quy mô.

Ông Jet Jing - Phó Chủ tịch Tập đoàn Alibaba đã truyền nguồn cảm hứng cho các nhà bán hàng khi kể về chặng đường phát triển và xây dựng Alibaba ở Trung Quốc. Trong khi đó, các chuyên gia đại học Taobao - học viện đào tạo nhà bán hàng trên Taobao đã giúp các nhà bán hàng có được những kiến thức quý về cách vận hành sàn giao tiếp TMĐT.

Về cách quản trị khách hàng, Ông Tian Ye nhấn mạnh: "Có một nguyên tắc bạn cần nhớ, luôn giới thiệu sản phẩm mới với khách hàng ngày nay và giới thiệu sản phẩm ngày nay với khách hàng mới. Chiến lược và đối tượng phải đúng thì mới thành công".

Trong khi đó, chuyên gia Bai Yun giúp các nhà bán hàng biết cách tuyển lựa sản phẩm và lên kế hoạch vận hành cho những chương trình khuyến mãi từ thời đoạn deal, tặng voucher đến các hoạt động thu hút khách hàng phê duyệt kinh nghiệm tổ chức chương trình khuyến mãi lớn nhất Trung Quốc - Single’s Day.

chia sẻ này giúp ích rất nhiều cho các nhà bán sỉ khi tham gia những chương trình khuyến mãi quy mô như Cách mạng mua sắm trực tuyến trên Lazada. ngoại giả, các nhà bán hàng cũng được gặp gỡ trực tiếp với Samir, Tmall 2 nhà bán hàng điển hình trong ngành hàng điện tử trên Taobao để hiểu thêm về cách vận hành, cũng như hoạt động marketing trên sàn giao thiệp TMĐT.

Dịp vàng của các nhà bán lẻ Việt

Các nhà bán lẻ được Lazada chọn trong chuyến đi này không chỉ thành công với doanh số tăng trưởng ấn tượng trong 1 tháng diễn ra chiến dịch "cách mệnh Mua Sắm 2016" mà còn làm ưng ý khách hàng bởi việc xử lí đơn hàng nhanh chóng, hiệu suất cao đồng thời giữ cho tỉ lệ đổi trả hàng và hủy đơn hàng cực thấp.

Có thể nói, không chỉ tương trợ tối đa cho các nhà bán lẻ khi dự sàn giao dịch Lazada.vn, Lazada còn tạo dịp quý báu để họ có nhịp tiếp cận với đế chế TMĐT hàng đầu châu Á. Đây là điều mà chưa doanh nghiệp TMĐT nào tại Việt Nam làm được.

Chị Vưu Lệ Quyên - Phó giám đốc điều hành Công ty Biti’s, đại diện ngành hàng Thời trang của Lazada Việt Nam san sớt: "Tôi thật sự bị thuyết phục bởi giá trị mấu chốt của Alibaba. Đối với tôi, mỗi doanh nghiệp đều nên có giá trị then chốt nhất quyết và giá trị từ Alibaba rất đáng để học tập. Tôi cũng rất cám ơn Lazada vì thời cơ được gặp gỡ các chuyên gia TMĐT hàng đầu."

Anh Võ Thành Lâm - Chủ tịch và người sáng lập zShop cũng ý hợp tâm đầu: "Được gặp gỡ và nghe các chuyên gia của Alibaba san sớt, tôi rất chấp nhận và vỡ lẽ được nhiều điều. Có những nguyên tắc căn bản về đặt đích kinh dinh mà có lẽ đến giờ tôi mới nhận ra. Tôi nhận thấy rằng, hiệp tác với Lazada, zShop không những được tương trợ để tăng doanh thu mà còn có dịp ra ‘biển lớn’."

Theo san sớt của ông Aimone Ripa di Meana, Giám đốc đảm đang "Sàn giao tế" của Lazada thì sau chuyến đi này, Lazada cũng có kế hoạch tổ chức nhiều chuyến tham quan học hỏi dành cho các nhà bán hàng để họ có thể mở rộng việc kinh dinh trong ngày mai.

Lệ Thanh

Dán film cách nhiệt Vkool cho ô tô

Dán film cách nhiệt Vkool cho xe hơi

Ngày nay đối với mỗi chủ nhân của những chiếc ô tô thì  việc
 


 

Dan phim cach nhiet đã không còn xa lạ nữa. Trong những ngày trời nắng nóng nực của mùa hè thì đi kèm với đó là sự bức xạ cao của màng tang lên bề mặt xe, khiến nhiệt độ bề mặt của xe tăng cao cũng như sự vô dụng của những chiếc kính trắng.

 

Ánh nắng chiếu vào xe không những mang những tia cực tím, tia hồng ngoại ảnh hưởng không tốt cho làn da và sức khỏe của bạn cùng gia đình mà còn khiến cho nội thất bên trong xe bị phai màu nhanh.

Hầu như các hãng xe đều thiết kế những sản phẩm của mình đi kèm với kính trắng tạo nên sự sang cũng như chơi quá cản tầm nhìn của người dùng, chắn mưa chắn nắng. Những miếng dán film cách nhiệt oto cũng sinh ra để khắc phục những nhược điểm của kính trắng.

Với miếng 

 

phim dán cách nhiệt VKool như cái tên của nó giúp "xế yêu" của bạn chống lại sức nóng của kim ô, giảm nhiệt độ bề mặt ô tô, loại bỏ 63% tổng số năng lượng trong ánh nắng. Con số có thể không thỏa mãn bạn như những lăng xê về dán film cách nhiệt khác. Nhưng các sản phẩm film cách nhiệt ô tô thịnh luôn bảo đảm chất lượng THẬT sự, cam kết mang đến cho quý khách hàng những trải nghiệm tiệt nhất.

 

không những thế với

 

phim dán cách nhiệt VKool – bạn còn có thể chọn lọc cho mình những màu sắc phim dị biệt giúp tăng lên sự sang của nội thất bên trong xe. Khác hẳn với các sản phẩm có tác dụng che đậy rưa rứa như rèm, màn che ô tô thì phim dán cách nhiệt VKool mang đến ưu thế vượt trội hơn hẳn, không làm mất đi tầm nhìn của bạn khi ở bên trong xe.

Đặc biệt hơn khi xảy ra cụt

 

phim dán cách nhiệt phồn thịnh còn có thể hạn chế được tối đa những mảnh kính vỡ nhỏ bắn ra có thể làm thân thể bạn bị tổn thương. Phim không chứa thành phần kim loại nên không làm ảnh hưởng đến việc truyền dẫn sóng điện thoại, sóng GPS hay trả phí cầu đường tự động.

tuyển lựa thịnh bạn sẽ không phải lo lắng về chất lượng cũng như giá cả. Hãy giúp chúng tôi chứng minh lựa chọn của bạn là điều sáng láng nhất dành cho "xế yêu" của bạn.

CÔNG TY TNHH TM DV ÔTÔ HƯNG THỊNH
271 Trần Bình Trọng, Phường 4, Quận 5, TPHCM

Điện thoại: 0937.960.625 - 0966.618.039

Email: otohungthinh0203@gmail.com

Website: www.otohungthinh.vn

Xe đi qua các cổng kiểm soát thu phí đường bộ sẽ không dần dừng xe mua vé

Với hệ thống thẻ E-TC, các xe sẽ không phải dừng lại mua vé qua trạm thu phí. Tiền sẽ bị trừ trực tiếp vào trương mục.
 Trong khoảng 2 năm tới, vơ hệ thống thu phí đường bộ sẽ vận dụng công nghệ tự động(Barrier tự động), các xe sẽ không phải dừng xe mua vé khi qua trạm thu phí. Gần nhất là từ 30.4 tới đây tại trạm thu phí trên QL1A đoạn qua Quảng Bình. Sáng nay, ngày 13.3, Bộ GTVT tổ chức “kiểm thử hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) và kiểm soát trọng tải xe trên Quốc Lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên” tại Trạm thu phí Km604+700 QL1 tỉnh Quảng Bình.Hoạt động này nhằm chuẩn bị cho việc đưa vào vận hành chính thức hệ thống này, dự kiến bắt đầu từ ngày 30.4 tới tại trạm thu phí nói trên.

Ông Nguyễn Hồng Trường - Thứ trưởng Bộ GTVT cho biết: "hiện giờ, một số trạm thu phí BOT tự động đang tiến hành xây dựng và khai thác thử nghiệm. Việc ứng dụng công nghệ mới này trong thời kì tới sẽ được á dụng tại tuốt các trạm thu phí đường bộ trên cả nước. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận tiện hơn cho lái xe.”Bộ GTVT sẽ thực hành thể nghiệm tại 3 trạm (trạm Hoàng Mai, trạm Km604+700 QL1 và trạm Km1813+650 đường Hồ Chí Minh). Sau đó, ứng dụng đại trà tại 35 trạm thu phí trên QL1 đoạn từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và QL14 - đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên. Trong thời đoạn tiếp theo, Bộ sẽ chỉ đạo các cơ quan chức năng tuần tự ứng dụng công nghệ thu phí này cho tất tật các tuyến đường bộ trên toàn quốc, bao gồm cả hệ thống đường cao tốc – Thứ trưởng Trường cho hay.

 

Trạm thu phí tự động tại Km 604+700 QL1 tỉnh Quảng Bình dự kiến sẽ chính thức đi vào hoạt động từ 30.4 tới đây.

Đại diện Công ty CP Tasco – đơn vị chủ đầu tư dự án cho biết để sử dụng dịch vụ thu phí tự động này, chủ công cụ sẽ được phát một thẻ định danh E-tag (cấp miễn phí). Thẻ được dán lên kính trước xe và kèm theo một trương mục thu phí để giao dịch.tài khoản này có thể dễ dàng nạp tiền bằng nhiều kênh như: nạp trực tiếp, qua mạng internet, qua nhà băng, qua thẻ cào, gửi tin nhắn bằng điện thoại,…

 

 Hệ thống cảm biến thạch anh - công nghệ đương đại, tiên tiến nhất trên thế giới mà hiện thời đang được áp dụng tại Mỹ và nhiều nước trên thế giới.

Khi xe đã dán thẻ E-tag chạy vào làn thu phí, hệ thống nhận diện xe bằng công nghệ Laser sẽ kích hoạt camera chụp biển số và phát tín hiệu để đọc thẻ. Hình ảnh và thông báo được chuyển về trung tâm dữ liệu để xử lý và rà số dư account thu phí của xe.Nếu tài khoản thu phí của xe đủ điều kiện để qua trạm, các thanh chắn barrier sẽ được mở tự động để xe đi qua. Đồng thời một tin nhắn SMS sẽ được gửi về số điện thoại đã đăng ký của chủ công cụ thông tin xe vừa qua trạm.thời gian thực hành chỉ khoảng 5 giây cho mỗi trường hợp xe lưu thông.

 

Khi tài khoản trong thẻ E-TC hết tiền thì lái xe vẫn có thể mua vé như thường ngày.

Trường hợp account thu phí của xe không đủ tiền hoặc xe không dán thẻ E-Tag, hệ thống sẽ tự động chuyển sang chế độ thu một dừng. Trong thời kì thí điểm, trạm vẫn tiến hành song song thu phí một dừng và thu phí tự động. Mức phí là như nhau.Buổi thí điểm đã tiến hành với 4 loại xe và 6 cảnh huống. Những cảnh huống đặt ra được cho là sẽ bao quát được thực tế xảy ra khi đưa hệ thống vào hoạt động. Cũng tại các trạm cân, thu phí tự động này, hệ thống cân tải trọng xe tự động được lắp đặt bằng những thanh cảm ứng thạch anh chính xác trên 99,99% sẽ cho kết quả lập tức khi xe qua trạm thu phí chừng hơn chục mét.

 

Khi các xe vi phạm trọng tải, tức thời số liệu sẽ xuất hiện tại bảng điện tử cách trạm thu phí chừng 200m thông tin cho tài xế biết và cùng là cơ sở để lực lượng chức năng xử phạt.

Việc cân tải trọng này tài xế không được biết. tất cả dữ liệu về xe vi phạm quá trọng tải sẽ được cập nhật về trọng điểm dữ liệu với hệ thống tự động. Hệ thống dữ liệu này sẽ là cứ để các cơ quan quản lý nhà nước, các doanh nghiệp theo dõi và quản lý chặt chẽ việc xe chuyển di và chở hàng hóa.Đồng thời, những dữ liệu xác thực từng giây, từng phút này sẽ là cơ sở để cơ quan chức năng tiến hành phạt nguội.Tuy nhiên, hiện, nhiều quan điểm tỏ ra băn khoăn về việc thực hiện phạt nguội từ dữ liệu này sẽ ra sao? Nhiều đơn vị thanh toán tiền phí cầu đường cho xe với các quy định hiện hành nhưng khi áp dụng công nghệ mới này sẽ không có vé thì sẽ khó cho doanh nghiệp…

>>> Nguồn: http://geniebot.com/phuong-tien-giao-thong-qua-cac-diem-thu-phi-duong-bo-se-khong-phai-dung-xe-mua-ve-5497.html

Tại sao phải off điện thoại, mở rèm cửa sổ trên máy bay

Lý do việc tuân một số quy định như tắt điện thoại, mở tấm che cửa sổ là để đảm bảo an toàn tuyệt đối cho hành khách khi đi phi cơ.

Những việc làm tưởng chừng đơn giản dưới đây nhưng sẽ giúp bảo vệ an toàn cho chuyến bay của bạn.

Kéo tấm chắn cửa sổ

Harro Ranter, Giám đốc màng lưới an toàn hàng không, một tổ chức chuyên thống kê các vụ rơi tàu bay, cho biết lý do của việc phải kéo các tấm chắn cửa sổ phi cơ lên khi chuẩn bị cất và hạ cánh, để hành khách có thể quan sát bên ngoài.

Việc mở tấm che cửa sổ cũng giúp cho hành khách làm quen dần với ánh sáng bên ngoài nếu đó là chuyến bay ban ngày. Ảnh: Shutterstock/Etaphop Photo.

Thông thường, khi cất và hạ cánh, hành khách rất tò mò nhìn ra bên ngoài. Do đó, các dấu hiệu bất thường ở cánh hoặc phía ngoài máy bay, chả hạn như có ngọn lửa, sẽ được phát hiện và xử lý kịp thời.

Hành khách cần tụ hợp lắng nghe tiếp viên hàng không truyền đạt các quy định trên phi cơ. Ảnh: Shutterstock/Phawat.

Off điện thoại

Khi trên một chuyến bay, hành khách cần tắt điện thoại và các thiết bị điện tử khác để không làm nhiễu sóng điện tử phi cơ. Mỗi nhà nước có những quy định khác nhau về việc dùng điện thoại, nhưng dù cấm hay không, việc tắt kết nối di động, hoặc đưa về chế độ phi cơ vẫn là việc mỗi hành khách nên làm để đảm bảo an toàn cho chuyến bay.

Xem thêm: du lịch Hongkong

Cất tai nghe, gối, chăn gọn gàng

Lý do của việc làm này là để đỡ vướng trong trường hợp hành khách phải tản cư nguy cấp. Khi có rối rắm, tại nạn hay bất cứ trường hợp nguy hiểm nào xảy ra buộc phải di tản khẩn cấp, những vật dụng như tai nghe điện thoại, chăn, gối đều có thể làm vướng chân, ngăn cản quá trình chạy và giảm đi một phần nào đó cơ hội được an toàn của hành khách. Do đó, trước khi cất hoặc hạ cánh, các hành khách nên tuân quy định này.

Theo Haro Hanter, lý do của việc phải thực hành các quy định này vào đầu và cuối chuyến bay mà không phải ở khoảng thời kì nào khác là bởi đây là thời đoạn rất quan yếu trong cả chặng bay. Bởi 40% số vụ tai nạn chết người của ngành hàng không xảy ra trong khi hạ cánh.

Cất hoặc hạ cánh là thời kì các thành viên phi hành đoàn cần tập kết nhất, duy trì liên lạc với mặt đất và vận hành các thiết bị trên tàu bay. song song, đây là lúc các tiếp viên truyền đạt các quy định an toàn trên tàu bay, việc tắt điện thoại hay tháo tai nghe sẽ giúp hành khách tập kết hơn và tránh được các sự cố đáng tiếc.

 

Gợi ý những món quà dành tặng vợ nhân ngày Phụ nữ VN

Ngày 8/3 sắp tới, đây là dịp cánh mày râu thể hiện tình thương đối với người bạn đời của mình. Hãy cùng xem gợi ý những món quà dành tặng người yêu nhân ngày 8/3 nhé.
 

Tặng hoa hồng

Bạn chưa biết chọn quà tặng 8/3 cho vợ hợp lý? Bạn có thể tặng vợ hoa, đây cũng là ý tưởng cực hay mà các cánh mày râu hay làm. Mỗi loài hoa sẽ có một ý nghĩa riêng của nó. huê hồng đỏ sẽ minh chứng tình yêu mãnh liệt, tôn sự ngọt, tình vĩnh cửu.

Không chị em nào lại không thích chồng mình tặng cho hoả hồng nhân ngày 8/3 này cả. Nếu vợ bạn được nhận bó hồng tươi thắm trong ngày 8/3 thì đây sẽ là món quà giúp vợ chồng bạn gắn bó hơn rất nhiều. Bó hoa này sẽ giúp vợ bạn quay về thời yêu lãng mạn ngày xưa.

Cốc đôi dễ thương

Cốc đôi dễ thương cũng là món quà cánh mày râu có thể mua tặng vợ của bạn nhân ngày 8/3 này. Bạn có thể tặng vợ cốc đôi có in ảnh của hai vợ chồng hoặc in hình ảnh của nàng trên cốc.

Bạn luôn mong muốn và nắm để gia đình hạnh phúc, sẽ không có gì vui sướng hơn khi vợ bạn luôn mang theo chiếc cốc mà bạn tặng vợ mình hàng ngày phải không nhỉ.

Kẹp tóc dễ thương và cá tính

Ngày 8/3, bạn cũng có thể tặng bạn chiếc kẹp tóc dễ thương, màu sắc hoặc những bông hồng đính trên váy hoặc áo. Những chiếc kẹp này giúp vợ bạn trông xinh đẹp, duyên dáng hơn rất nhiều.

Các loại kẹp hiệp với vợ bạn gồm kẹp gắp, kẹp vắt, kẹp đỉnh, kẹp mái…Với mỗi loại kẹp sẽ có cách trang hoàng với những họa tiết khác nhau bởi thế cánh mày râu có thể thả giàn chọn cho vợ của mình rồi nhé.

Dành tặng người yêu một nụ hôn

Món quà dành tặng vợ bất thần nhất vào ngày 8/3 chính là một nụ hôn thật nhẹ nhõm. Nụ hôn này không quá nồng thắm so với lúc mới yêu nhưng nó cũng làm cho vợ bạn nóng ran cả người lên rồi đó.

Món quà 8/3 ấm áp nhất dành tặng vợ chính là những hành động từ tình cảm mà bạn dành cho vợ yêu của mình.

Tặng vợ nước hoa

Nước hoa là một trong những món quà tặng 8/3 bạn có thể tặng vợ của mình. Bạn có thể chọn lọc mùi hương thơm hấp dẫn, nhẹ nhàng, ngọt từ hoa quả tươi, xạ hương, đàn hương. Đây vững chắc sẽ là món quà 8/3 tinh tế nhất dành tặng vợ nhân ngày quốc tế phụ nữ 8/3 này đấy.

>>> Nguồn: http://khoinguon.net/nen-chon-nhung-mon-qua-danh-tang-vo-nhan-dip-83-2027.html